行星減速機的驅(qū)動效率是由齒輪級數(shù)輸出的減速比決定的，行星減速機的級數(shù)由太陽輪及其周圍的行星輪構(gòu)成獨立的減速輪系，如減速機內(nèi)只此一個輪系，我們稱為“一段(級)”為得到更大的減速比，需多段(級)驅(qū)動。由于一套行星齒輪無法滿足較大的驅(qū)動比，有時需要二套或三套來滿足用戶對較大驅(qū)動比的要求。由于增加了行星齒輪的數(shù)量，所以二級或三機減速級的長度會有所增加，效率會有所下降。行星減速機的級數(shù)不一樣，驅(qū)動效率也不一樣，通常不超過三級，級數(shù)越小驅(qū)動效率越高，反之越?。?/p>

一級（單級）驅(qū)動效率為98%；

二級驅(qū)動效率98%×98%；

三級驅(qū)動效率為98%×98%×98%；

行星減速機滿載效率：在大負載情況下（故障停止輸出扭矩），行星減速機的傳輸效率。