雙內(nèi)嚙合行星齒輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)研究
從傳統(tǒng)行星齒輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)的基礎(chǔ)入手,對(duì)雙內(nèi)嚙合行星齒輪驅(qū)動(dòng)進(jìn)行了分析與研究。雙內(nèi)嚙合行星齒輪驅(qū)動(dòng)具有結(jié)構(gòu)緊湊,零件數(shù)小,功率密度,安裝條件簡(jiǎn)單,齒形配置自由,驅(qū)動(dòng)效率等特點(diǎn)?;谙鄬?duì)速度發(fā),研究分析了雙內(nèi)嚙合齒輪驅(qū)動(dòng)各構(gòu)件的轉(zhuǎn)速關(guān)系。在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)條件下,分析了雙內(nèi)嚙合齒輪驅(qū)動(dòng)各構(gòu)件受力情況和特點(diǎn)。根據(jù)雙內(nèi)嚙合齒輪驅(qū)動(dòng)的特點(diǎn),對(duì)行星輪的支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)?;谵D(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)發(fā),對(duì)雙內(nèi)嚙合行星齒輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)效率和基本嚙合效率進(jìn)行了分析。搭建雙內(nèi)嚙合行星齒輪驅(qū)動(dòng)效率測(cè)試平臺(tái),測(cè)試了其驅(qū)動(dòng)效率,驗(yàn)證了雙內(nèi)嚙合行星齒輪驅(qū)動(dòng)基本嚙合效率。
隨著近代工業(yè)技術(shù)的度發(fā)展,對(duì)齒輪驅(qū)動(dòng)的承載能力、可靠性、效率、圓周速度、體積和質(zhì)量等技術(shù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)提出了愈來(lái)愈的要求。由于行星齒輪驅(qū)動(dòng)能夠進(jìn)行功率分流,以及內(nèi)嚙合的合理,擁有體積小,質(zhì)量輕、功率損失小、效率等眾多特點(diǎn)。因此,行星齒輪驅(qū)動(dòng)被人們用來(lái)代替普通齒輪驅(qū)動(dòng)作為減速、升速和變速裝置。行星齒輪驅(qū)動(dòng)面臨的主要問(wèn)題是,由于實(shí)際結(jié)構(gòu)齒數(shù)及重合度等不能過(guò)小,進(jìn)一步減小體積以及提功率密度十分困難。傳統(tǒng)行星排安裝多個(gè)行星輪,安裝限制條件多。而且制造誤差、安裝誤差以及構(gòu)件變形會(huì)引起行星輪間載荷不均勻分布,降低驅(qū)動(dòng)質(zhì)量。