汽車助力轉(zhuǎn)向電機裝置，也稱為EPS，EPS 是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向柱助力式 EPS 的電動機固定在轉(zhuǎn)向柱一側(cè)，通過減速機構(gòu)與轉(zhuǎn)向軸相連，直接驅(qū)動轉(zhuǎn)向軸助力轉(zhuǎn)向。扭矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸 （小齒輪軸）連接一起，當轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動時，扭矩傳感器開始工作，把輸入軸和輸出軸在扭桿作用下產(chǎn)生的相對轉(zhuǎn)動位移變成電信號傳給 ECU，ECU根據(jù)車速傳感器和扭矩傳感器的信號決定電動機的旋轉(zhuǎn)方向和助力電流的大小，從而完成實時控制助力轉(zhuǎn)向。汽車助力轉(zhuǎn)向電機（EPS）是一種小功率微型電機，主要驅(qū)動結(jié)構(gòu)由驅(qū)動電機（馬達）、齒輪箱（減速器）組裝而成的減速設(shè)備，提供減速、驅(qū)動、提升扭矩作用，通常采用定制技術(shù)參數(shù)開發(fā)而成，兆威機電股份有限公司提供一整套解決方案服務(wù)。

定制開發(fā)服務(wù)案例：

項目名稱：自動方向盤調(diào)節(jié)機構(gòu)齒輪箱（EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）

解決方案：開發(fā)的方向盤助力齒輪箱噪音低、驅(qū)動效率穩(wěn)定，電動方式調(diào)節(jié)方向盤可大大降低駕駛員調(diào)節(jié)方向盤的難度，是一項舒適性配置。